Aufblasbarer Fender vom Typ 50 kPa

Kurze Beschreibung:


Produktdetail

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Gemeinsame Abmessungen und Eigenschaften von aufblasbaren Kotflügeln

GRÖSSE

Der Anfangsdruck beträgt 80 kPa

Kompressionsverformung 60%

Durchmesser (mm)

Länge (mm)

Reaktionskraft-kn

Energieaufnahme kn-m

500

1000

87

9

600

1000

100

10

700

1500

182

28

1000

1500

241

40

1000

2000

340

54

1200

2000

392

69

1350

2500

563

100

1500

3000

763

174

1700

3000

842

192

2000

3500

1152

334

2000

4000

1591

386

2500

4000

1817

700

2500

5500

2655

882

3000

5000

2715

1080

3000

6000

3107

1311

3300

4500

2478

1642

3300

6000

3654

2340

3300

6500

3963

2534

Es gibt zwei Arten von aufblasbaren Kotflügeln

1. Reifenkettenmuster
Reifenkettengeflecht Yokohama Kotflügel ist eine Ummantelungsschicht außerhalb der Oberfläche, die Ummantelung besteht aus einer Kette oder einem Nylonseilgeflecht, gebrauchten Reifen (oder einer Gummiummantelung).Die Längsbruchstelle des Ketten- oder Nylonseilnetzes wird mit einem Kabel oder Seil mit einem oder zwei Maschenlöchern der angrenzenden Netzhülle verbunden.Die Netzhülle wird mit einem Reifen oder einer Gummimanschette befestigt, um den Kotflügelkörper zu schützen.

2. Kein Reifenkettenmaschentyp
Aufblasbarer Gummikotflügel vom reifenfreien Kettenmaschentyp ist der Kotflügel, der von keiner Netzreifenkette außerhalb der Oberfläche bedeckt ist.Diese Art von Kotflügel ist leicht und einfach zu bewegen und macht den Kotflügel bei der Arbeit flexibler, um mit verschiedenen Aufprallwinkeln fertig zu werden.

Strukturdiagramm des aufblasbaren Kotflügels

Produktbeschreibung1

Aufblasbare Kotflügelanwendung

Aufblasbarer Fender ist eine Art Schiffszubehör für Liegeplatzkissen und -schutz.Der pneumatische Gummifender ist praktischer und wirtschaftlicher als der allgemeine Schiffsfender und daher sehr beliebt.

1. Der pneumatische Kotflügel von Yokohama ist ein luftdichter Gummibehälter aus Gluonstoff.
2. Es ist mit Druckluft gefüllt und kann auf dem Wasser schwimmen und dient als Puffermedium beim Anlegen von Schiffen und Kais.
3. Dieser aufblasbare Gummifender reduziert auch Schiffsrückstöße und absorbiert Aufprallenergie während der Schiffsbewegung, wodurch die Sicherheit beim Andocken erheblich verbessert wird.
4. Weit verbreitet in verschiedenen Schiffen und Offshore-Plattformen, erreicht es Kollisionsverhinderung und -vermeidung durch Druckluftabsorption.

Falldemonstration eines pneumatischen Kotflügels

Aufblasbarer Kotflügel-(1)
Aufblasbarer Kotflügel-(2)
Aufblasbarer Kotflügel-(3)
Aufblasbarer Kotflügel-(4)

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