Hochdruck-Schiffsairbags Upper Discharge Air Bag

High Pressure Ship Airbags Upper Discharge Launching Airbag Featured Image

Kurze Beschreibung:

Marine-Airbag-Einführung:

1. Der Marine-Gummiairbag ist bei vielen Erstbenutzern zu einer beliebten Wahl geworden, trotz der Herausforderung, die richtigen Marine-Startairbags auszuwählen.Benutzer können sich jedoch leicht an die Airbag-Fabrik wenden, um notwendige Informationen wie Schiffslänge, -breite, Eigengewicht und Helling-Neigung bereitzustellen.Anhand dieser Details ist das Werk in der Lage, den kostengünstigsten und effizientesten Marine-Airbag für die spezifischen Bedürfnisse des Benutzers zu entwickeln.

2. Um das Stapeln eines Schiffes zu erleichtern, maximiert der Hubairbag die hohe Tragfähigkeit des Marineairbags, um das Schiff von der Helling zu heben.Mit genügend Platz zwischen der Helling und dem Schiff kann der Startairbag für einen reibungslosen Start bequem platziert werden.Da die Produktionsanforderungen für den Hebeairbag streng sind, ist es wichtig, den gesamten Wickelprozess zu verfolgen und eine Dicke von 10 Lagen sicherzustellen.

3. Beim integralen Wickelprozess ist es entscheidend, eine einzige integrale Klebeschnur vom Anfang bis zum Ende der Aufhängeschnur zu verwenden.Darüber hinaus ist es wichtig, Überlappungs- oder Nähvorgänge zu vermeiden, während jede Schicht in einem Winkel von 45 Grad gewickelt wird, um das entscheidende Kreuzwickelmuster zu bilden.

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Vorbereitung des Marine-Airbags vor der Verwendung

1. Entfernen und reinigen Sie die scharfen Gegenstände, wie z. B. Eisen, auf der Liege, um ein Verkratzen des Marine-Airbags und unnötige Verluste zu vermeiden.
2. Platzieren Sie die Marine-Airbags in einem vorbestimmten Abstand am Boden des Schiffs und blasen Sie sie auf.Widerstehen Sie dem Steigzustand des Schiffes und dem Druck des Airbags jederzeit.
3. Nach dem Aufblasen aller Marine-Airbags ist es wichtig, ihren Zustand gründlich zu überprüfen und sicherzustellen, dass das Schiff gut ausbalanciert ist.Überprüfen Sie außerdem den Liegeplatz, um sicherzustellen, dass er sauber und ordentlich ist, und fördern Sie einen sicheren Start.
4. Wenn Sie Airbags verwenden, um ein Schiff zu Wasser zu lassen, ist es wichtig, zuerst mit dem Heck zu beginnen.Dadurch kann das Heck die Wasseroberfläche erreichen, wodurch ein versehentliches Abkratzen des Airbags durch den Propeller hinten am Boot verhindert wird.Solche Vorsichtsmaßnahmen sind notwendig, um die Sicherheit aller am Startprozess beteiligten Personen zu gewährleisten.

Leistung von Marine-Airbags

Durchmesser	Schicht	Arbeitsdruck	Arbeitshöhe	Garantierte Tragfähigkeit pro Längeneinheit (T/M)
D = 1,0 m	6-8	0,18 MPa-0,22 MPa	0,5m-0,8m	≥13,7
D = 1,2 m	6-8	0,17 MPa-0,2 MPa	0,6 m-1,0 m	≥16.34
D = 1,5 m	6-8	0,16 MPa-0,18 MPa	0,7m-1,2m	≥18
D = 1,8 m	6-10	0,15 MPa-0,18 MPa	0,7m-1,5m	≥20
T = 2,0 m	8-12	0,17 MPa-0,2 MPa	0,9m-1,7m	≥21.6
T = 2,5 m	8-12	0,16 MPa-0,19 MPa	1,0 m-2,0 m	≥23

Abmessungen und Spezifikationen von Marine-Airbags

Größe	Durchmesser	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Effektive Länge	8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m usw.
Schicht	4-lagig, 5-lagig, 6-lagig, 8-lagig, 10-lagig, 12-lagig
Anmerkung:	Entsprechend unterschiedlichen Startanforderungen, unterschiedlichen Schiffstypen und unterschiedlichen Schiffsgewichten ist das Neigungsverhältnis des Liegeplatzes unterschiedlich und die Größe des Marine-Airbags unterschiedlich. Wenn es spezielle Anforderungen gibt, kann angepasst werden.