Hochfeste Bootslift-Airbags speziell für die Schiffswartung

Kurze Beschreibung:

Hauptgeschäft des Unternehmens

Das langfristige Engagement des Unternehmens für Boat Lift Airbags, Marine Salvage Airbags, Yokohama pneumatische Kotflügel, Marine pneumatische Kotflügel, aufblasbare Gummikotflügel, pneumatische Gummikotflügel, Yokohama Kotflügel, Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb des pneumatischen Kotflügels in Yokohama unter Verwendung von Naturkautschuk und Styrol-Butadien-Kautschuk, Polybutadienkautschuk, wie synthetischer Kautschuk, Gummi hart, mehr Abriebfestigkeit und Zähigkeit, Produkt verwenden hochwertige Materialien und spezielle explosionsgeschützte Technologie, Sightseeing entlang der Außenseite, gute Verschleißfestigkeit, Alterungsbeständigkeit, Luftdichtigkeit, hoch Intensität, lange Lebensdauer, hohe Qualität und durch die ISO17357 und ISO9001: 2008 internationale Zertifizierung von Qualitätsmanagementsystemen und CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR und andere Produktqualitätszertifizierungen sowie für die nationalen großen Bauunternehmen und Kaischutz um Produkte und Dienstleistungen anzubieten.

Pneumatischer Gummikotflügel wird auch Yokohaine-Kotflügel, aufblasbarer Gummikotflügel, pneumatischer Marinekotflügel und Marinekotflügel genannt.


Produktdetail

Produkt Tags

Vorbereitung des Marine-Airbags vor der Verwendung

1. Entfernen und reinigen Sie die scharfen Gegenstände, wie z. B. Eisen, auf der Liege, um ein Verkratzen des Marine-Airbags und unnötige Verluste zu vermeiden.
2. Platzieren Sie die Marine-Airbags in einem vorbestimmten Abstand am Boden des Schiffs und blasen Sie sie auf.Widerstehen Sie dem Steigzustand des Schiffes und dem Druck des Airbags jederzeit.
3. Überprüfen Sie nach dem Aufblasen aller Marine-Airbags erneut den Zustand der Airbags, prüfen Sie, ob das Schiff im Gleichgewicht ist, und prüfen Sie, ob der Liegeplatz sauber und ordentlich ist.
4. Das Wichtigste für das Schiff, um den Airbag zum Starten zu verwenden, ist das Heck zuerst, und das Heck führt zuerst die Wasseroberfläche ein;Wenn es in die andere Richtung gegangen wäre, hätte der Propeller am Heck des Bootes den Airbag zerkratzt und einen Sicherheitsunfall verursacht.

Leistung von Marine-Airbags

Durchmesser

Schicht

Arbeitsdruck

Arbeitshöhe

Garantierte Tragfähigkeit pro Längeneinheit (T/M)

D = 1,0 m

6-8

0,18 MPa-0,22 MPa

0,5m-0,8m

≥13,7

D = 1,2 m

6-8

0,17 MPa-0,2 MPa

0,6 m-1,0 m

≥16.34

D = 1,5 m

6-8

0,16 MPa-0,18 MPa

0,7m-1,2m

≥18

D = 1,8 m

6-10

0,15 MPa-0,18 MPa

0,7m-1,5m

≥20

T = 2,0 m

8-12

0,17 MPa-0,2 MPa

0,9m-1,7m

≥21.6

T = 2,5 m

8-12

0,16 MPa-0,19 MPa

1,0 m-2,0 m

≥23

Abmessungen und Spezifikationen von Marine-Airbags

Größe

Durchmesser

1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m

Effektive Länge

8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m usw.

Schicht

4-lagig, 5-lagig, 6-lagig, 8-lagig, 10-lagig, 12-lagig

Anmerkung:

Entsprechend unterschiedlichen Startanforderungen, unterschiedlichen Schiffstypen und unterschiedlichen Schiffsgewichten ist das Neigungsverhältnis des Liegeplatzes unterschiedlich und die Größe des Marine-Airbags unterschiedlich.

Wenn es spezielle Anforderungen gibt, kann angepasst werden.

Schematische Darstellung der Marine-Airbag-Struktur

Produktbeschreibung1

Marine-Airbag-Anschlüsse

Produktbeschreibung2

Display für Marine-Airbaggehäuse

Boot-Lift-Airbags-(1)
Boot-Lift-Airbags-(2)
Boot-Lift-Airbags-(3)
Boot-Lift-Airbags-(4)

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