Bergungs-Airbag wird in der Seerettungs-Bergung verwendet

Airbags für die Seebergung

1. Marine- und Bergungs-Airbags spielen eine entscheidende Rolle bei Bergungseinsätzen auf See, einschließlich der Rettung gestrandeter oder gesunkener Schiffe.Herkömmliche Hebemethoden können teuer sein und große Ausrüstung erfordern, was sie für zeitkritische Projekte zu einer Herausforderung macht.Durch den Einsatz der innovativen Airbag-Technologie können Bergungsunternehmen die Arbeit schnell und effizient erledigen.
2. Die beiden Hauptmethoden zur Bergung großer gesunkener Schiffe sind die Bergung mit Bojen und die Bergung mit Schwimmkränen.Die derzeitige Bojentechnologie besteht aus starren, harten Materialien, die eine hohe Tragfähigkeit bieten.Starre Bojen können jedoch durch die Unterwasserumgebung negativ beeinflusst werden und erfordern erheblichen Lager- und Transportraum, was zu hohen Kosten führt.
3. Große Schwimmkräne sind die Hauptwerkzeuge für die Bergung auf See, aber sie sind oft durch die Tragfähigkeit der Kräne und hohe Transportkosten begrenzt, was zu einer Erhöhung der Bergungskosten führt.
4. Die Marine-Bergungsairbags aus flexiblen Materialien sind flexibel und vielseitig einsetzbar und können zur Lagerung und zum Transport oder Tauchen zu einem Zylinder gefaltet oder gerollt werden, wodurch die Bergungsfähigkeit des Bergungsunternehmens erheblich verbessert wird.Der Bergungsairbag kann in die überflutete Kabine eingesetzt oder auf dem abgesunkenen Schiffsdeck befestigt werden, was wenig Kraft auf die Einheitsfläche des Rumpfes ausübt und der Sicherheit des Rumpfes zugute kommt.Der Einfluss der hydrologischen Bedingungen ist relativ gering, wenn die Bergungsairbags abtauchen, und die Effizienz des Unterwasserbetriebs ist hoch.
5. Marine-Bergungsairbag und Marine-Airbags können nicht nur Auftrieb bei der Schiffsbergung bieten, sondern haben auch große Vorteile bei der Rettung gestrandeter Schiffe.Durch die Startairbags können in den Boden des gestrandeten Schiffes eingeführt werden, der aufgeblasene Bergungsairbag kann das Schiff aufgebockt werden, in der Aktion des Schleppens oder nach dem Schub kann das Schiff glatt ins Wasser gehen.

Airbag-Eigenschaften aus Marine-Gummi

Das Starten von Marine-Airbags ist ein unabhängiges geistiges Eigentum an innovativer Technologie in China, ein sehr vielversprechendes neues Verfahren, das kleine und mittelgroße Werftschiffe überwindet, die jemals repariert wurden, die Fähigkeit zu gleiten, gleiten die Einschränkungen des traditionellen Handwerks, weil hat Die Eigenschaften von geringer Investition, schneller Wirkung, Sicherheit und Zuverlässigkeit werden von der Schiffbauindustrie begrüßt.Schiffshebe-Gasbag und Scroll-Airbags als Hauptwerkzeug, das Retainer auf dem Ballon versendet, vom Schiffbau- und Schiffsreparaturbereich in Gewässer oder an Land aus dem Wasser migriert, unter Verwendung des niedrigen Inflationsdrucks des Marine-Gummiairbags, der großen Lagerfläche und der Eigenschaft des nach großer Verformung immer noch leicht rollen, verwenden Sie zuerst den Hebegassack, den Schiffslift aus dem Block, auf die Scroll-Airbags und dann durch die rollende Traktion und den Airbag, lassen Sie das Schiff langsam ins Wasser gleiten.Basierend auf seiner innovativen Technologie entwickelt und produziert Qingdao beierte Marine-Airbags einen neuen Typ von hochfestem Marine-Startairbag mit integrierter Wicklung und bietet so die effektivste Garantie für die Starttechnologie von Airbags für große Schiffe.
Airbags zum Starten von Schiffen sind unterteilt in: Niederdruckairbag, Mitteldruckairbag, Hochdruckairbag.

Leistung von Marine-Airbags

Abmessungen und Spezifikationen von Marine-Airbags

Schematische Darstellung der Marine-Airbag-Struktur

Marine-Airbag-Anschlüsse

Display für Marine-Airbaggehäuse